車載式升降平台的技術特點
(1)新型的全液壓自行(háng)式(shì)專(zhuān)用底盤。研(yán)製的具有完全自主(zhǔ)知識產權的自行式高空作業(yè)升降平台車,采(cǎi)用(yòng)了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等(děng)技術,成(chéng)功(gōng)地研製了一種全液壓驅動、自行式(shì)專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平(píng)台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的(de)限(xiàn)製。
(2)帶載(zǎi)行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳(chuán)統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心(xīn)偏移。采用獨特的大角度後(hòu)仰式(shì)鉸點結構,合理設置(zhì)多種(zhǒng)配重模塊,有效地(dì)平衡了工作力(lì)矩(jǔ)。采用H型變截麵(miàn)複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程(chéng)的穩定性,實現了高(gāo)空作業升降平台(tái)車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業裝(zhuāng)置。通(tōng)過大臂前端(duān)托架,可以快速安裝舉升裝置或載入平台(tái),實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉(jǔ)裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料(liào)在空間內任(rèn)意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控製靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。