寧德車載剪叉式升降平台

車載式升降平台（tái）的技術（shù）特點

(1)新（xīn）型的全液（yè）壓自行式專用底盤。研製的具有完全（quán）自主知（zhī）識產權的自（zì）行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔（fǔ）助設計（jì）等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底（dǐ）盤（pán），突破了以（yǐ）往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論（lùn）和方法，通過優化上車平台總體（tǐ）布局與（yǔ）載荷分布，減少了（le）重心偏（piān）移。采用獨特的大角度（dù）後仰式鉸點結（jié）構（gòu），合理設置（zhì）多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵（miàn）複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪（lún）胎，增加了底（dǐ）盤整體剛（gāng）度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了高空作業升降平台車帶載行駛的功（gōng）能。

(3)多功能、多用途的作業（yè）裝置。通過大（dà）臂前端托架，可以快速安裝舉升（shēng）裝置或載入平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和載人高空作業等（děng）功能，同時為擴展作業裝置以及各種工（gōng）作裝置的快（kuài）速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自（zì）動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任（rèn）意高度、任意位置和任意方（fāng）向的調整要求，速度控製靈敏，微動性（xìng）能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。