套缸式升降平(píng)台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析(xī):曲軸通(tōng)過螺(luó)栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力(lì)。在生產中由於叉頭處銅(tóng)瓦的磨損,使曲軸與連杆叉(chā)頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷(hé),因此連杆應力產(chǎn)生在A、B處和(hé)叉(chā)頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為(wéi)了避免事故的發生,在連杆(gǎn)結構上(shàng)應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用(yòng)鍛造材質,並(bìng)防止加工缺陷。同時(shí)螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結(jié)構允許的情況下(xià)加大螺絲尺寸(cùn),並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟(zāo)的配合(hé)螺絲(sī),同時保證連杆銅瓦的(de)漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必(bì)要的。 對於搖杆部分.升降平台角(jiǎo)度一(yī)旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲(sī)也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊(jī)負荷反複作用(yòng)使斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位而造成升降平台角(jiǎo)度改變的現象。