套缸式升降(jiàng)平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力(lì)分析:曲軸通過螺栓把作用力(lì)傳遞給連杆.作(zuò)用力集中在A、B兩處(chù),使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭(tóu)處銅瓦的磨損,使曲(qǔ)軸與連杆叉頭銅(tóng)瓦之間產生間隙,使連杆承受衝(chōng)擊負荷,因此連(lián)杆應力產生(shēng)在A、B處和叉頭(tóu)處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別(bié)注意盡可能使用鍛造材質,並(bìng)防止加工缺陷。同時(shí)螺(luó)絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構(gòu)允許的情況下(xià)加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前(qián)我廠(chǎng)使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆(gǎn)銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是(shì)十分必要的(de)。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調(diào)整好,就應(yīng)將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用(yòng)使斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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