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套缸式升(shēng)降平(píng)台對曲柄(bǐng)連杆(gǎn)機構(gòu)中的連扡進行受力分析(xī):曲軸(zhóu)通過螺栓把作(zuò)用力(lì)傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處(chù),使連(lián)扡承受拉力(lì)。在生產(chǎn)中由於叉頭處銅瓦(wǎ)的磨損,使曲軸與(yǔ)連杆(gǎn)叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此(cǐ)連杆應(yīng)力產生在A、B處(chù)和叉頭(tóu)處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠(gòu)的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡(jìn)可能使用鍛造材質,並防(fáng)止加工缺陷。同時螺(luó)絲(sī)在(zài)傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因(yīn)此應在結構允(yǔn)許的情況下加大螺絲(sī)尺寸(cùn),並采用配合螺絲。
目前我(wǒ)廠使用的(de)是糟的配合螺絲(sī),同時保(bǎo)證連杆銅瓦的漓滑.對(duì)螺(luó)絲的定期更換也是十(shí)分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲(sī)緊圊(qīng)好。在日常的(de)設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點(diǎn)。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的(de)現象。
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