套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的(de)連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓(shuān)把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承(chéng)受拉力。在生(shēng)產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸(zhóu)與連杆叉頭銅(tóng)瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是(shì)疲勞斷裂易發生部位(wèi)。
為了避免事故(gù)的發生,在(zài)連杆結構(gòu)上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要(yào)特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞(láo)斷裂,因此應在結構允許的情況下加(jiā)大螺絲尺寸,並(bìng)采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證(zhèng)連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換(huàn)也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一(yī)旦調整好,就應(yīng)將斜鐵圊定(dìng)牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜(xié)鐵和斜銷螺絲也是檢查的(de)重點(diǎn)。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變(biàn)的現象。