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套缸式升降平(píng)台對曲柄連杆機構中(zhōng)的連扡進行受力分(fèn)析:曲軸通(tōng)過螺栓把作(zuò)用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受(shòu)拉力。在生產(chǎn)中由於(yú)叉(chā)頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆(gǎn)叉頭銅(tóng)瓦之間(jiān)產(chǎn)生間隙,使(shǐ)連(lián)杆承(chéng)受衝擊負荷,因此連杆應(yīng)力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲(pí)勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆(gǎn)結構上應保證叉(chā)頭處有(yǒu)足夠的(de)圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡(jìn)可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞(dì)拉力過程(chéng)中(zhōng)極易出現疲勞斷(duàn)裂,因此應在結構允許的情(qíng)況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲(sī),同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更(gèng)換也是十分必要的。 對於(yú)搖杆(gǎn)部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊(qīng)好(hǎo)。在日(rì)常的設備檢查中,斜鐵和斜(xié)銷螺(luó)絲也是檢查的重點(diǎn)。特別應防止由於(yú)衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜(xié)鐵移位而造成升降平台角度改變的現(xiàn)象。