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導軌式貨梯的升降速(sù)度與動力單元(yuán)、油(yóu)管控製、油缸控製(zhì)、貨(huò)物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出(chū)孔,可調(diào)節大小,同時通過調整馬達速度或電(diàn)液比例閥(fá)來調整液壓(yā)油的流量(liàng)大小,從這兩方麵對動(dòng)力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控製(zhì)的調節(jiē) 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時(shí),在設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路(lù)大小進行調整,在保(bǎo)證(zhèng)設備(bèi)達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三(sān)、對油缸控(kòng)製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的(de)情況下,盡可能的(de)減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。