導軌式貨梯的升(shēng)降速度(dù)與動(dòng)力(lì)單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節(jiē) 升降平台都是由動力(lì)單元和油缸控製的。動力(lì)單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通(tōng)過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的(de)流量大小(xiǎo),從這兩(liǎng)方麵對(duì)動力單元(yuán)的調(diào)節,進而調節液壓貨梯的升降速(sù)度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安(ān)裝時,在設(shè)計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力(lì)單元(yuán)的基礎上(shàng)也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前(qián)提(tí)下,可(kě)以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升速度越(yuè)快。
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如有侵權第一(yī)時間聯係管理員刪除,謝謝!