導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與動力單元、油(yóu)管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對(duì)動力單元的調節(jiē) 升降平台都是(shì)由動(dòng)力單元和油缸控製的。動(dòng)力單元在生產時設有四個出孔,可調節(jiē)大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控製(zhì)的調(diào)節(jiē) 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此(cǐ)在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以(yǐ)對輸油管路大小(xiǎo)進行(háng)調整,在保證設備(bèi)達到正(zhèng)常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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