導軌式貨梯的升降速度與動力(lì)單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有關。
一、對動力單(dān)元的調節 升(shēng)降(jiàng)平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小(xiǎo),同時通過調整馬達速(sù)度或電液比例閥(fá)來調(diào)整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單(dān)元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二(èr)、對油管控製的調(diào)節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時(shí),在(zài)設計允許範圍(wéi)內要盡可能的減小油管的長度;在調(diào)節動力單元的基礎上(shàng)也可以對輸油管路大(dà)小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的(de)前(qián)提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺(chǐ)寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越小,上升速(sù)度越快。
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