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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油(yóu)管控製、油(yóu)缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單(dān)元和油缸控(kòng)製的(de)。動(dòng)力單(dān)元在生產時(shí)設有四(sì)個出孔,可(kě)調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單(dān)元的調(diào)節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調(diào)節 液(yè)壓油管越(yuè)長,上升(shēng)時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設(shè)計允許範圍內(nèi)要盡(jìn)可能的減小油管的長度(dù);在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的(de)調整。
三、對(duì)油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計(jì)要求(qiú)的情況下,盡可能的(de)減小油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越(yuè)小,上升速度越快。
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