淄（zī）博車載剪（jiǎn）叉式升降平台

車載式升降平台的技（jì）術特點

(1)新型（xíng）的全液壓自行式專用底盤。研製的具有（yǒu）完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設（shè）計（jì）和計算（suàn）機（jī）輔助（zhù）設計等技（jì）術，成（chéng）功地研製了一（yī）種（zhǒng）全液（yè）壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性（xìng）好。底盤結構突破了傳（chuán）統的設計理（lǐ）論和方法，通過優化上車（chē）平台（tái）總體布局與載荷分布，減少了重心偏（piān）移。采用獨（dú）特的大角度後仰式鉸點（diǎn）結構，合理設（shè）置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采（cǎi）用（yòng）H型變截麵（miàn）複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底（dǐ）盤整（zhěng）體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了高空作業升降平台車帶載行駛的（de）功能（néng）。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過（guò）大臂前端托架（jià），可以快（kuài）速安裝舉升裝置或（huò）載入平（píng）台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快（kuài）速切換提供（gòng）了接（jiē）口。

(4)獨特（tè）的三（sān）維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能（néng）夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉（jǔ）升物料在（zài）空間內任意高度、任意位置和任意方向的（de）調整要求，速度控製靈敏（mǐn），微動性能（néng）好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。