鎮江車載剪叉（chā）式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用（yòng）底盤。研製的具有完全自（zì）主知識產權的自行（háng）式高空作（zuò）業升降平台車，采用了機電液一體化、可（kě）靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製（zhì）了一種全液壓驅（qū）動、自行式專用底盤（pán），突破（pò）了以往國（guó）內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的（de）設計理論和方法，通過優化上車平台（tái）總體（tǐ）布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大（dà）角度後仰（yǎng）式鉸點結構，合理設置多種配（pèi）重模塊，有效地（dì）平衡了工（gōng）作力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮（guǎ）性車架和高負荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平（píng）台車帶載行駛的（de）功能（néng）。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大（dà）臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝（zhuāng）置以及各種（zhǒng）工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特（tè）的三維旋轉托舉（jǔ）裝置。設計的三（sān）維旋轉托舉（jǔ）裝置，既能夠自動保（bǎo）持被舉（jǔ）升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空（kōng）間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製（zhì）靈敏，微動（dòng）性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道（dào）安裝的要求。