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地 址：山（shān）東省濟南市濟北開發（fā）區工業園
車載式升降貨梯的技術（shù）特點：
(1)多功能、多（duō）用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升（shēng）裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時（shí）為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換（huàn）提供了接口（kǒu）。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的（de）大角度後仰式鉸（jiǎo）點結（jié）構，合理設置多種配（pèi）重模塊，有效地平衡（héng）了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架（jià）和高負荷實（shí）心（xīn）橡膠輪胎（tāi），增（zēng）加了底盤整（zhěng）體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升（shēng）降（jiàng）平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製（zhì）的具有完全自主知識產權的自行式高空（kōng）作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助（zhù）設計等技術（shù），成功地（dì）研製了一種全液壓驅動、自行式專用底（dǐ）盤（pán），突（tū）破了以往（wǎng）國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤（pán）改裝設計的限製（zhì）。
