雲南 車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點（diǎn）

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具（jù）有完全自主知識產權的自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機電液（yè）一體化、可靠性設計和計（jì）算（suàn）機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動（dòng）、自行式專用底盤，突破了以（yǐ）往國內（nèi）高空作業升降平台車隻（zhī）能采（cǎi）用汽（qì）車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底（dǐ）盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化（huà）上車平（píng）台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采（cǎi）用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置（zhì）多種配重模塊，有效地平衡了工（gōng）作（zuò）力矩。采用H型（xíng）變截麵複合箱梁（liáng）剮性車架和高（gāo）負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作（zuò）業過程的穩定性，實現了高空作業（yè）升降平台車帶（dài）載（zǎi）行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作（zuò）業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安（ān）裝舉升裝置或載（zǎi）入平台，實（shí）現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和（hé）載人高（gāo）空作業等（děng）功能，同時為擴展作業（yè）裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉（jǔ）裝置。設計的（de）三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉（jǔ）升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任（rèn）意高度、任（rèn）意位置和任意（yì）方（fāng）向的調（diào）整要求，速（sù）度控製靈敏，微（wēi）動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風（fēng）管道安裝的要求。