陽泉車載剪叉（chā）式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新（xīn）型的全液壓自行式專用底盤（pán）。研製的具（jù）有完全自主知識產權的自（zì）行式高空作業升降平台車，采用（yòng）了機（jī）電液一體化（huà）、可（kě）靠性（xìng）設計（jì）和計算機（jī）輔助設計（jì）等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專（zhuān）用底盤，突破（pò）了以往國內高空作（zuò）業（yè）升降平台車隻能采用（yòng）汽車或起重機底（dǐ）盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統（tǒng）的設計理論和方法（fǎ），通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作（zuò）力（lì）矩。采（cǎi）用H型變截麵（miàn）複合箱梁剮性車架和高負荷（hé）實心橡膠輪（lún）胎，增加了底盤整體剛度，保證（zhèng）了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高（gāo）空作業升降平台（tái）車帶載行駛的功能（néng）。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可（kě）以快速安裝舉升裝置或載入（rù）平台，實現物料舉升、起重吊裝（zhuāng）和載人高空作業等功（gōng）能，同時為擴展作業裝置以（yǐ）及各種工作裝置的快速切換提供了接口（kǒu）。

(4)獨特的三（sān）維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能（néng）夠自動（dòng）保持被舉升物料的姿態，又（yòu）可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動（dòng）性（xìng）能（néng）好，滿足了大（dà）型洞（dòng）庫內高空作業（yè）與通風管道（dào）安裝的要求。