導軌式貨梯(tī)的(de)升降速度與動力單元、油管控製、油(yóu)缸控製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元(yuán)在生產時設有四個出孔,可調節大小,同(tóng)時通過調整馬達速(sù)度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單(dān)元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上(shàng)升時間也就越長。因此在安(ān)裝時(shí),在(zài)設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油管的長度;在調節動力單(dān)元的基礎上也可以對輸油管(guǎn)路大小進行調整,在保證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調(diào)節 油缸尺寸,在滿足設計要(yào)求的情況下,盡可能(néng)的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升(shēng)速度越快。
聲明:本站部分內容圖(tú)片來源於互聯網,如(rú)有侵權第一時間聯係管理員刪除,謝謝!