襄陽車載剪叉式升降平台

車載式升降平（píng）台的技術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行式專用底（dǐ）盤。研製的（de）具有完全自主知識產權的自行式高（gāo）空作業升降平台車，采用（yòng）了機電液一體（tǐ）化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研（yán）製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突（tū）破了以往國（guó）內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起（qǐ）重機底（dǐ）盤改裝設（shè）計的限製。

(2)帶（dài）載行駛、作業穩定性好（hǎo）。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過（guò）優化上車平台總體布局（jú）與（yǔ）載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合（hé）理設置多（duō）種配重模塊（kuài），有效地平衡了工作力（lì）矩。采用H型變截麵（miàn）複合箱梁剮性車架（jià）和高負荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛（gāng）度，保證（zhèng）了整機行駛、作業過程的（de）穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的（de）功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前（qián）端托架（jià），可（kě）以（yǐ）快速安裝舉升裝置或（huò）載入平台，實（shí）現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人高空作業等功能（néng），同時為擴展作（zuò）業裝（zhuāng）置以及各種工作裝置的快（kuài）速切換提供了接口（kǒu）。

(4)獨特的三維旋（xuán）轉托舉裝置。設計（jì）的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物（wù）料的姿（zī）態，又可以實現舉升物料（liào）在空間內（nèi）任（rèn）意高度、任意位置和任意方向的調整要（yào）求，速度控（kòng）製靈敏，微（wēi）動性能好，滿足了大（dà）型洞庫（kù）內高空作業與（yǔ）通風管道安裝的要求。