濰坊車載剪（jiǎn）叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的（de）全液壓自行式專用底（dǐ）盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平（píng）台車，采用（yòng）了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻（zhī）能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用（yòng）獨特的大角度後仰（yǎng）式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力（lì）矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證（zhèng）了整機行駛、作（zuò）業過程的穩（wěn）定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多（duō）功能、多用途的作業裝置。通過大臂（bì）前端（duān）托（tuō）架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能（néng），同時為擴展作業（yè）裝（zhuāng）置以及各種工作裝置（zhì）的（de）快速（sù）切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托（tuō）舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既（jì）能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉（jǔ）升物料在空間內任意高度、任意位置（zhì）和任意方向的調整要（yào）求，速（sù）度控（kòng）製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。