吐魯番車載（zǎi）剪叉（chā）式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全（quán）液壓自行式專用（yòng）底盤。研製的具有完全（quán）自主（zhǔ）知識產（chǎn）權的（de）自行式高（gāo）空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算（suàn）機輔助設計等技術（shù），成功地（dì）研（yán）製了一種全液壓（yā）驅動、自行式專用底盤，突破了以往國（guó）內高空作業（yè）升降平台車（chē）隻能采用汽車或起重機底盤（pán）改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構（gòu）突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後（hòu）仰式鉸點結（jié）構，合理設置多種配重模塊，有效地平（píng）衡了工作力矩。采用H型變截麵複合（hé）箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實（shí）心（xīn）橡膠輪胎，增加了底（dǐ）盤整體剛度，保證（zhèng）了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通（tōng）過大臂前端托架，可以（yǐ）快（kuài）速安裝舉升裝置或載入平台，實（shí）現物料舉升、起重吊裝和載人高（gāo）空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置（zhì）的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠（gòu）自動保持被舉升物料的（de）姿態，又可（kě）以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意（yì）方向（xiàng）的調整要求，速度控製靈（líng）敏，微動（dòng）性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風（fēng）管道（dào）安裝的要求（qiú）。