車載(zǎi)式升降貨梯(tī)的(de)技(jì)術特點(diǎn):
(1)多功能、多用途的作(zuò)業(yè)裝置。通過大臂前端托架(jià),可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物(wù)料舉(jǔ)升、起重吊裝和(hé)載人高(gāo)空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作(zuò)裝置的快速切換提供了接口(kǒu)。
(2)帶載行駛、作業穩定性好(hǎo)。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後(hòu)仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有(yǒu)效地平(píng)衡了工作力(lì)矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了(le)整機行駛、作業過程的穩定(dìng)性,實現了高空作(zuò)業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知(zhī)識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等(děng)技術,成功(gōng)地研製了(le)一(yī)種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破(pò)了以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽(qì)車或起重機底盤改裝設計的限製。