導軌式(shì)貨梯的升降速度與動(dòng)力單(dān)元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量(liàng)有關。
一、對(duì)動力單元的調節 升降平台都是由動(dòng)力單元和油缸控製的。動力(lì)單(dān)元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調(diào)節,進而調(diào)節液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控(kòng)製的調節 液(yè)壓油管越長,上升(shēng)時間也就(jiù)越長。因此在安(ān)裝時(shí),在設(shè)計(jì)允(yǔn)許範(fàn)圍內要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度;在調節動力單(dān)元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行(háng)調整,在保證設備達到正常需求安全的(de)前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越(yuè)快。