導軌式貨梯(tī)的升(shēng)降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控(kòng)製的。動(dòng)力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對(duì)動力單元的(de)調節(jiē),進而調節液壓貨梯(tī)的(de)升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越(yuè)長,上升時間也就越長。因此在安(ān)裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在(zài)保證設備(bèi)達到正常需求安(ān)全(quán)的前提下,可以進行相應的調整。
三(sān)、對油缸(gāng)控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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