四川 車載剪叉式（shì）升降（jiàng）平台

車載（zǎi）式升降平台（tái）的（de）技術特點

(1)新型（xíng）的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的（de）自行式高（gāo）空（kōng）作業升降平台車，采（cǎi）用了機電液（yè）一體化、可靠性設計和（hé）計算（suàn）機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突（tū）破了以往國內高（gāo）空作業升降平台車隻能（néng）采用汽車或起重機底盤（pán）改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩（wěn）定性好。底盤結構突破了傳統的設計理（lǐ）論和方法，通過優（yōu）化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多（duō）種配重模塊，有效地平衡了工（gōng）作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底（dǐ）盤（pán）整體剛（gāng）度，保證了整機行駛、作業過程（chéng）的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶（dài）載（zǎi）行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作（zuò）業裝置以及各（gè）種工作裝置的快速切換提（tí）供了接口。

(4)獨特的（de）三維（wéi）旋轉托舉裝置。設計（jì）的（de）三維（wéi）旋轉托舉（jǔ）裝置，既能夠自動保（bǎo）持被舉升物料的姿態，又可以實（shí）現舉（jǔ）升物料在（zài）空間內任意（yì）高度、任意位置和任意方向的調整（zhěng）要求，速度控製靈敏，微動（dòng）性能（néng）好，滿足了大型洞庫（kù）內高空作業與通風管（guǎn）道安裝（zhuāng）的要求。