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地 址：山東省濟南市濟北開發（fā）區工業園
車載式升降貨梯的技術特點：
(1)多功能、多用（yòng）途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或（huò）載人平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和（hé）載人高空作業等（děng）功能，同（tóng）時為擴展作業裝置以及各種工作（zuò）裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好（hǎo）。底（dǐ）盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平（píng）台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的（de）大角度後仰式鉸點結構，合（hé）理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定（dìng）性（xìng），實現（xiàn）了（le）高空作業升降平台車帶載（zǎi）行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全（quán）自（zì）主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一（yī）體化、可靠性設計（jì）和計算機輔助設計等技（jì）術，成（chéng）功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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