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地 址：山東省濟南市濟北（běi）開發區工業園
車載式升降貨梯的技術（shù）特點：
(1)多功能、多用（yòng）途的作業裝置。通過大臂前端托架，可（kě）以快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速（sù）切換提供了（le）接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳（chuán）統的設計理論和方法，通過優化上車（chē）平台（tái）總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大（dà）角度後仰式（shì）鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效（xiào）地平（píng）衡了工作力矩。采用（yòng）H型變截麵複合（hé）箱梁剮性車架（jià）和高負荷實心橡膠（jiāo）輪（lún）胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛（shǐ）、作業過程的穩定性，實現了高空作業升（shēng）降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式（shì）專用底盤。研（yán）製的具有完全自主（zhǔ）知識產權的自行式高空作業升（shēng）降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等（děng）技術，成功地研製了一種（zhǒng）全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內（nèi）高空作業升降平台車隻能采（cǎi）用汽車或起重機底盤改裝設計的限製（zhì）。
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