石（shí）家莊車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠（kào）性設計和計算機輔助設計等技（jì）術，成（chéng）功地研製了（le）一種全液壓驅動、自行式專用（yòng）底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起（qǐ）重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定（dìng）性好。底盤（pán）結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上（shàng）車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大（dà）角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車架和（hé）高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛（gāng）度（dù），保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升（shēng）降平台車帶載行駛的（de）功能。

(3)多功能、多用途的（de）作業裝置。通過（guò）大臂前端（duān）托（tuō）架，可以快速安裝舉升（shēng）裝置或載入平台（tái），實現物料舉升、起重吊裝（zhuāng）和載人高空作業（yè）等功能，同時為擴展（zhǎn）作（zuò）業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供（gòng）了接口（kǒu）。

(4)獨（dú）特的三維旋轉托（tuō）舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既（jì）能夠（gòu）自動保持被舉（jǔ）升物料的姿態，又可（kě）以實（shí）現舉升物（wù）料在空（kōng）間內任意高度（dù）、任意（yì）位置和（hé）任意方向的調（diào）整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大（dà）型洞庫（kù）內高空作（zuò）業與通風管道安裝的要求。