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車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功(gōng)能、多用途的作業裝置(zhì)。通過大臂前(qián)端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台(tái),實(shí)現物料舉升(shēng)、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴展作業裝置以(yǐ)及各種工(gōng)作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破(pò)了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總(zǒng)體布局與(yǔ)載荷(hé)分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角(jiǎo)度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力(lì)矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和(hé)高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了(le)高空作業(yè)升降平(píng)台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權(quán)的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體(tǐ)化(huà)、可靠性設計和計(jì)算(suàn)機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內高空作業升降平台車隻能采用汽車或(huò)起重機底盤改裝(zhuāng)設計的限製。
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