車載式升降平台的技術特點
(1)新(xīn)型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有(yǒu)完全自主知識產權(quán)的自行式高(gāo)空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計(jì)和計算機(jī)輔助設計等技術,成(chéng)功地(dì)研製了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車(chē)隻能采用汽車(chē)或起重(chóng)機底盤改裝設計的限(xiàn)製。
(2)帶載行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破(pò)了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布(bù)局與載(zǎi)荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的(de)大(dà)角度後仰(yǎng)式鉸點(diǎn)結構,合理設置多種配重(chóng)模(mó)塊,有效(xiào)地平(píng)衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱(xiāng)梁剮性車架和高負荷(hé)實心橡膠輪胎(tāi),增(zēng)加了(le)底盤整體剛度,保證了整機行駛(shǐ)、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台(tái)車(chē)帶載行(háng)駛(shǐ)的功能。
(3)多功能、多用途的(de)作業裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝(zhuāng)置(zhì)或載入平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業(yè)裝置以及各(gè)種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝(zhuāng)置(zhì),既能夠自(zì)動保持被舉升物料的(de)姿態,又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內任意高度、任(rèn)意位置和任意方向的調整(zhěng)要求,速度控製靈敏,微動性能好,滿足(zú)了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。