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導（dǎo）軌式貨梯的升降速度與（yǔ）動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力（lì）單元的調節 升降平台都是（shì）由（yóu）動力單元（yuán）和油（yóu）缸（gāng）控製的。動力單元在生產時（shí）設有四（sì）個出孔，可調節大小，同時通（tōng）過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調（diào）節液壓貨梯（tī）的升降速度。
二、對（duì）油管（guǎn）控（kòng）製的調節（jiē） 液壓油管越長（zhǎng），上升時間也（yě）就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小（xiǎo）油管的長（zhǎng）度（dù）；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小（xiǎo）進行調整，在保證設備達（dá）到正常需求安全的前提下，可以進（jìn）行相應的調（diào）整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在（zài）滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸（gāng）尺寸。油缸尺寸越小（xiǎo），上升速度越快（kuài）。
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