汕頭車載剪叉式升降平台

車載（zǎi）式（shì）升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一（yī）種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了（le）以往國（guó）內高空作業（yè）升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳（chuán）統的設計理論和方（fāng）法，通（tōng）過優化上車平台總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎（tāi），增加了底盤整體剛度，保（bǎo）證了整機行駛、作業過程（chéng）的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行（háng）駛的功能。

(3)多功（gōng）能、多用途的作業裝置。通（tōng）過（guò）大臂前端托架，可以快（kuài）速安（ān）裝舉升裝（zhuāng）置或載入平台（tái），實（shí）現物（wù）料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同（tóng）時為擴展作業裝置（zhì）以及各種工作裝置的快速（sù）切換提供了接口（kǒu）。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設（shè）計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被（bèi）舉升物料的姿態，又可（kě）以實現舉（jǔ）升物（wù）料在空間內任意高度、任意位置和（hé）任意方（fāng）向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能（néng）好，滿足了（le）大（dà）型洞庫內高空作業與（yǔ）通風（fēng）管道安裝的要（yào）求。