衢州車載剪叉式升降平（píng）台

車載式（shì）升降平台的技（jì）術特點

(1)新型的（de）全液壓自行式專用底盤。研製的具（jù）有完全（quán）自主知識產權的自行式高空（kōng）作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠（kào）性設計和計算機輔助設計等技術，成功地（dì）研製（zhì）了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻（zhī）能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶（dài）載行駛（shǐ）、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法（fǎ），通過優化上車平台（tái）總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式（shì）鉸點結構，合理設置（zhì）多種配（pèi）重模塊，有效地平衡（héng）了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了（le）高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托（tuō）架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和載（zǎi）人高空（kōng）作業等功能，同時為擴（kuò）展作業裝置以及各種工作裝置的快速（sù）切（qiē）換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋（xuán）轉托舉裝置，既（jì）能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在（zài）空間內任意高度、任意位置（zhì）和任意方向的調整要求，速度控製（zhì）靈敏，微動性（xìng）能好，滿足（zú）了大型（xíng）洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。