清遠車載剪叉式升（shēng）降（jiàng）平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全（quán）自主知識產權的自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了（le）以往國（guó）內高（gāo）空作業升降平台（tái）車隻能采用汽車（chē）或起重機底盤改（gǎi）裝（zhuāng）設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方（fāng）法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後（hòu）仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有（yǒu）效地平衡了工（gōng）作力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱（xiāng）梁剮（guǎ）性車架和高（gāo）負荷（hé）實心橡膠輪（lún）胎，增加了底盤整（zhěng）體剛度（dù），保證了整機行駛、作業過程的穩（wěn）定性，實現了高空作（zuò）業升（shēng）降平（píng）台車（chē）帶載行駛的功（gōng）能。

(3)多功能、多用途的（de）作業裝置。通過（guò）大（dà）臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載（zǎi）入平台，實（shí）現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的（de）快速切換提供了（le）接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三（sān）維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料（liào）的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任（rèn）意高度、任意位置和（hé）任（rèn）意方（fāng）向的（de）調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫（kù）內高空作業與通風管道（dào）安裝（zhuāng）的要求。