慶陽車載剪叉式升降（jiàng）平台

車（chē）載式升降平（píng）台的技術特點

(1)新型的（de）全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設（shè）計和計算機輔（fǔ）助設計（jì）等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台（tái）車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製（zhì）。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重（chóng）心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結（jié）構，合理設置多種配重模塊，有效地平（píng）衡（héng）了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性（xìng），實現了高空作（zuò）業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用（yòng）途的作業裝置。通（tōng）過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴（kuò）展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特（tè）的三維旋轉托舉（jǔ）裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉（jǔ）升物料（liào）的姿態，又可以實現舉升物料（liào）在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製（zhì）靈敏，微（wēi）動性能好，滿足了（le）大型（xíng）洞庫內高（gāo）空作業與通風（fēng）管道安裝的要求。