車載式升降貨梯的技(jì)術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物(wù)料舉升、起重(chóng)吊裝和(hé)載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置(zhì)的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方(fāng)法,通過優(yōu)化上車平台總體布局與(yǔ)載荷分布,減少了重心(xīn)偏移。采(cǎi)用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設(shè)置(zhì)多(duō)種(zhǒng)配重模塊,有(yǒu)效地平衡了(le)工作力(lì)矩。采用H型變截麵複合箱梁剮(guǎ)性車(chē)架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降(jiàng)平台車,采用了機電液(yè)一體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔助設計等(děng)技(jì)術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台(tái)車隻能采用(yòng)汽車或起重(chóng)機底盤(pán)改裝設計的限製(zhì)。
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