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車載式(shì)升降貨(huò)梯的技術特點:
(1)多功(gōng)能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊裝和載(zǎi)人高空作業等功(gōng)能,同時為擴展作業裝(zhuāng)置以及各種工作裝(zhuāng)置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定(dìng)性好。底盤結構突(tū)破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車(chē)平台總體布局與載荷分布,減少了(le)重心偏移。采用獨特的大角度後仰(yǎng)式鉸點結構,合(hé)理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩(jǔ)。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和(hé)高負荷(hé)實心橡膠輪胎,增(zēng)加了底盤整體剛度,保證(zhèng)了整(zhěng)機行駛(shǐ)、作業過(guò)程的穩定性,實(shí)現了高空作(zuò)業升降平台(tái)車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用(yòng)底盤。研製的具有完全自主知(zhī)識產權的自(zì)行式高空作業(yè)升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了(le)一種全液壓驅動(dòng)、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采(cǎi)用(yòng)汽車或起重機底盤改裝設計的限製。