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套缸式升降平(píng)台對曲柄連杆機(jī)構中的連扡進行受力分析:曲軸通(tōng)過螺栓把作用力傳(chuán)遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中(zhōng)由於叉(chā)頭處銅(tóng)瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受(shòu)衝擊負荷,因此連杆應(yīng)力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞(láo)斷裂易發(fā)生部位。
為了避免事故的(de)發(fā)生,在連杆(gǎn)結構上(shàng)應保證叉頭處有(yǒu)足夠的圓弧,以減(jiǎn)少應力集中(zhōng)的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止(zhǐ)加工缺陷。同時螺絲(sī)在傳遞拉力過程中(zhōng)極易出現疲勞斷裂,因此(cǐ)應在結構允許的情(qíng)況下加大螺(luó)絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合(hé)螺絲,同(tóng)時保證(zhèng)連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的(de)。 對於搖(yáo)杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將(jiāng)斜鐵圊(qīng)定牢.斜銷螺絲緊圊好。在(zài)日常(cháng)的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點(diǎn)。特別(bié)應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而(ér)造成升降平台角度改變(biàn)的現象。
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