南（nán）寧車載（zǎi）剪叉式（shì）升降平台

車載式（shì）升降平台的（de）技術特（tè）點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研（yán）製的具有（yǒu）完（wán）全自主知識（shí）產權的自（zì）行式高空作業升降平台車，采（cǎi）用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破（pò）了以往國內（nèi）高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行（háng）駛、作業（yè）穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳（chuán）統的設計理論和方法，通（tōng）過優化上車（chē）平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構（gòu），合理設置多種配重模塊，有效（xiào）地平衡了工（gōng）作力（lì）矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車（chē）架和高負荷（hé）實心橡（xiàng）膠輪胎，增加了底盤整（zhěng）體（tǐ）剛度，保證了整（zhěng）機行駛、作業過（guò）程（chéng）的穩定性，實（shí）現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多（duō）用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝（zhuāng）舉升（shēng）裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同（tóng）時（shí）為擴展作（zuò）業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了（le）接（jiē）口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的（de）調整（zhěng）要求，速度控（kòng）製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空（kōng）作業與通風管道安裝的要求。