南昌車載剪叉（chā）式升降平台

車載式升降平台的技術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的（de）具有完全自主知識產權的自行式高（gāo）空作業升降平（píng）台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和（hé）計算機輔助設計等技術，成功地研製了一（yī）種（zhǒng）全液（yè）壓驅動、自行式專用底（dǐ）盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性（xìng）好。底盤結構（gòu）突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載（zǎi）荷分布，減少了重（chóng）心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結（jié）構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型（xíng）變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心（xīn）橡膠輪胎，增（zēng）加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作（zuò）業過程的（de）穩定性，實現了高（gāo）空作業升降平（píng）台（tái）車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用（yòng）途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平（píng）台，實現物料舉升、起重吊裝和載人（rén）高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三（sān）維旋轉托舉裝置。設計的三維（wéi）旋（xuán）轉托舉裝置（zhì），既能夠自動保持被舉升（shēng）物料的（de）姿態，又可以實現舉升物（wù）料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫（kù）內高空作業與通風管道安裝的要求。