梅州車（chē）載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行（háng）式專用底盤。研製的（de）具（jù）有完全（quán）自主知識產（chǎn）權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機（jī）輔助設計（jì）等技（jì）術，成功地研製了一種全液（yè）壓驅動、自行式專用底（dǐ）盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機（jī）底（dǐ）盤改裝設計的（de）限製（zhì）。

(2)帶載行（háng）駛（shǐ）、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統（tǒng）的設計理論和方法，通過優化上車平（píng）台總體布（bù）局與載荷分布，減少了重心偏移。采用（yòng）獨（dú）特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊（kuài），有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪（lún）胎，增加了底盤整體（tǐ）剛度，保證了整機行駛、作（zuò）業過程的穩（wěn）定性，實現了高空作業升降平台車帶載行（háng）駛的功能。

(3)多（duō）功能、多用（yòng）途（tú）的作業裝（zhuāng）置。通過大臂前端托架，可以快速安裝（zhuāng）舉（jǔ）升（shēng）裝置（zhì）或載入平台，實現物（wù）料舉升、起重吊裝和（hé）載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接（jiē）口。

(4)獨（dú）特的三維旋轉（zhuǎn）托舉裝置。設計（jì）的（de）三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料（liào）的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方（fāng）向（xiàng）的調整要求，速度控製靈敏，微（wēi）動性（xìng）能好，滿足（zú）了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。