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地 址：山東省濟南市濟北開發區工業園（yuán）
車載式（shì）升降貨梯（tī）的技術特點（diǎn）：
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端（duān）托架，可以快速安裝舉（jǔ）升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊（diào）裝和載（zǎi）人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及（jí）各種工作裝置的快速切換提供（gòng）了（le）接口。
(2)帶（dài）載行駛（shǐ）、作業穩定性好。底盤結構突破了傳（chuán）統的設計理論和方（fāng）法，通過優化上車平台（tái）總體布局與載（zǎi）荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平（píng）衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高（gāo）負荷實心（xīn）橡膠輪胎，增（zēng）加了底盤整體剛度，保證了整機行（háng）駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓（yā）自行式專用底盤（pán）。研製的（de）具有（yǒu）完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台（tái）車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅（qū）動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采（cǎi）用（yòng）汽（qì）車或起重機底盤改裝設計的限製。
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