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套缸式(shì)升降(jiàng)平台對曲柄(bǐng)連杆機構(gòu)中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉(chā)頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此(cǐ)連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞(láo)斷裂(liè)易發(fā)生(shēng)部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別(bié)注意盡可能使用鍛造材質,並(bìng)防止加工缺陷。同時(shí)螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構(gòu)允(yǔn)許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓(lí)滑.對(duì)螺(luó)絲的定期更(gèng)換也是十分(fèn)必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲(sī)鬆脫,斜鐵移位而造成升(shēng)降平台角度改變的現象。
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