洛陽車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行（háng）式（shì）專用底盤。研製的具有完全自主知識產（chǎn）權的自行式高空作業升（shēng）降平台車，采用了機（jī）電液一體化、可靠（kào）性設計和（hé）計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作（zuò）業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤（pán）改裝（zhuāng）設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效（xiào）地平（píng）衡了工作力矩。采用H型變截麵複合（hé）箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實心橡（xiàng）膠輪胎，增加了（le）底盤整體剛度，保證了（le）整機（jī）行駛、作業過程的穩定性，實現了高（gāo）空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝（zhuāng）置。通過大臂前端托架，可以快速安裝（zhuāng）舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空（kōng）作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供（gòng）了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維（wéi）旋（xuán）轉托舉裝（zhuāng）置，既能夠自動保（bǎo）持被舉升物料的（de）姿態，又可以實（shí）現舉升物料在空間內任意（yì）高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能（néng）好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道（dào）安裝的要求。