車載式升降貨梯的技(jì)術特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業裝置。通過大臂(bì)前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平(píng)台,實(shí)現物料舉升、起(qǐ)重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以(yǐ)及各種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底(dǐ)盤結構(gòu)突破了傳統的設(shè)計理論和方法,通過優化上車平台總(zǒng)體(tǐ)布局與載(zǎi)荷分(fèn)布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸(jiǎo)點結構,合(hé)理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截(jié)麵複(fù)合箱梁剮(guǎ)性車架和高(gāo)負荷實心(xīn)橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定(dìng)性,實現了高(gāo)空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新(xīn)型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的具(jù)有(yǒu)完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種(zhǒng)全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了(le)以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽(qì)車或起重機底盤改裝設計的限製。
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