導軌式貨梯的升降速(sù)度與動力單(dān)元、油管控製、油缸控(kòng)製、貨物載量有關。
一、對動力單(dān)元(yuán)的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控製的。動(dòng)力單(dān)元在生產(chǎn)時設有四個出孔,可(kě)調節大小,同時通過調整馬達(dá)速度或(huò)電液比例閥(fá)來調整液(yè)壓油的流(liú)量大小,從這兩方麵對(duì)動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液(yè)壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調(diào)節動力單(dān)元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證(zhèng)設備達到(dào)正常(cháng)需求安全的前提(tí)下,可以進行相應的調整。
三(sān)、對油缸控製的調節(jiē) 油(yóu)缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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