導軌式貨(huò)梯的升降速度與動(dòng)力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升(shēng)降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔,可調節大小,同時通(tōng)過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流(liú)量大小,從這兩方(fāng)麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調(diào)節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時(shí),在設(shè)計(jì)允許範圍內要(yào)盡可能的減小油管(guǎn)的長度;在調(diào)節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下(xià),可以進行相應的(de)調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸(cùn),在滿足設計要求的情況下,盡可能(néng)的減小油缸尺(chǐ)寸。油缸(gāng)尺寸(cùn)越小,上升速度越快。
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