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車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通(tōng)過大臂(bì)前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接(jiē)口。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構突破了傳統(tǒng)的設計理論和(hé)方法,通過優(yōu)化上車平台總體布局與載荷(hé)分布,減少了重心(xīn)偏移。采用獨特的大角度後(hòu)仰式鉸點結(jié)構,合理設置多種配重模塊(kuài),有(yǒu)效地(dì)平衡了工作力矩。采用H型變截(jié)麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增(zēng)加了(le)底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業(yè)升降平台車帶載行駛的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用底(dǐ)盤。研製(zhì)的具有完全自主知識產權的(de)自行式(shì)高空(kōng)作業升(shēng)降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等(děng)技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行(háng)式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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