車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架(jià),可以(yǐ)快速安裝舉升(shēng)裝置或載人平(píng)台,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和(hé)載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種(zhǒng)工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破了傳統的設計理論和方法,通過優(yōu)化上車平台總體布局(jú)與載荷分布(bù),減少了重心(xīn)偏移。采(cǎi)用(yòng)獨特的大角(jiǎo)度後仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理(lǐ)設置(zhì)多種配重(chóng)模塊,有(yǒu)效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車(chē)架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平(píng)台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的(de)具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車(chē),采用(yòng)了(le)機電液一體化、可(kě)靠性(xìng)設計和計(jì)算機輔助設計等技術,成功地研(yán)製了一種(zhǒng)全液壓驅動、自行式專(zhuān)用底盤,突破了以往國(guó)內高空作業升降(jiàng)平台車(chē)隻能采用汽(qì)車或(huò)起重機底盤改(gǎi)裝設計的限製。