車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端(duān)托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重(chóng)吊(diào)裝和載人高(gāo)空作業等功能,同(tóng)時為擴展作業裝置(zhì)以及各種工作裝置的快速切換(huàn)提供了(le)接口(kǒu)。
(2)帶載行駛、作業穩定性好(hǎo)。底盤(pán)結構突破了傳統的設計(jì)理論(lùn)和(hé)方法,通過(guò)優化上車平台總體布局與載荷(hé)分布,減少了重心偏(piān)移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多(duō)種配重模(mó)塊,有效地平衡了工作力矩。采用(yòng)H型變截麵複合箱梁剮性車架和高(gāo)負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保(bǎo)證了(le)整機行駛、作業過程的(de)穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底(dǐ)盤。研製的具有完全自主知識產權的自(zì)行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了(le)一種全液(yè)壓驅動、自行式(shì)專用底盤,突破(pò)了以往國內(nèi)高空作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設計的(de)限製。
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